Хаорун - Тау-кен шиналарының бірі, жүк көлігі шина, Otr шиналар өндірушілері және Қытайда жеткізушілердің бірі. Осы жылдар ішінде біз бүкіл әлемнен клиенттерді жоғары сапалы өнімдермен және ұқыпты қызметпен тарттық.
Өндіріс сапасы - бұл кәсіпорынның өмір сүруі, біздің ТБР бағдарламасы да технологиялар мен жаңа өндірістік зерттеулерде үлкен дамуды жүзеге асырады. Шамадан тыс жүктеме жүк тиеу 60-тан астам елдер мен аймақтарға сатылды, оның сапалы және керемет қызмет көрсету жүйесіне арналған. Үлгі нөмірі: 306/816/901/903
Өндіріс сапасы - бұл кәсіпорынның өмір сүруі, біздің ТБР бағдарламасы да технологиялар мен жаңа өндірістік зерттеулерде үлкен дамуды жүзеге асырады. Тыныш радиалды автобус шиналары 80-ден астам елге және оның сапалы және керемет қызмет көрсету жүйесіне сүйене отырып сатылды. Үлгі нөмірі: 908
Өндіріс сапасы - бұл кәсіпорынның өмір сүруі, біздің ТБР бағдарламасы да технологиялар мен жаңа өндірістік зерттеулерде үлкен дамуды жүзеге асырады. Барлық болат радиалды автобустың шиналары 80-ден астам елге және оның сапалы және керемет сервистік жүйесіне сатылған аймақтарға сатылды.
Tenach - R & D, өндіріс және сатуды біріктіретін OTR операциялық компаниясы. Үндістанның озық инженерлік шиналарына, қатаң технологиялық бақылауға және өнімнің сенімді сапасына, Tenach брендінің көтерме сауда және бөлшек сауда өндірушілеріне халықаралық танымал клиенттер мен тау-кен топтары танылды.
Tenach - R & D, өндіріс және сатуды біріктіретін OTR операциялық компаниясы. Үндістанның озық инженерлік шиналарына, қатаң технологиялық бақылауға және өнімнің сенімді сапасына, Tenach брендіне, барлық болат радиалды думаланған жүк көлігі шиналарын халықаралық танымал клиенттер мен тау-кен топтары таныстырды. Үлгі нөмірі: TRDT5
Tenach - R & D, өндіріс және сатуды біріктіретін OTR операциялық компаниясы. Үндістанның озық инженерлік шиналарына, қатаң процесті бақылауға және сапалы рейтингтің сапасына сенімді. Барлық болат радиалды дуэз машинасы Ллантас сапасы, Tenach Rating Spearch e-4 Думирлас Клиенттер мен тау-кен топтары танылды. Үлгі нөмірі: TRDT
Барлық болат радиалды тау-кен машиналарының шиналарының бүйір қабырғасы жұқа, сондықтан деформация үлкен, ал бүйір қабырғасы мен моншақтағы күш қарапайым диагональды шиналарға қарағанда әлдеқайда үлкен.
Бүйір қабырғаларын жарудың себептері келесідей: резеңке резеңке мөлшері тым аз, бүйір резеңке немесе кронштейн қанаты резеңке тым аз, ал ішкі лайнер резеңке вулканизация кезінде вулканизацияланған қуықтың итерілуімен сыртқа қарай жылжиды ішкі лайнер резеңке мен ұшаның сымының түйісуі болат шнур мен резеңке арасындағы адгезияның нашарлауына әкеледі;
«1 мамыр» мерекесі қарсаңында Орталық қаржы-экономикалық комиссияның 11-ші отырысы өтті. Кездесуде инфрақұрылымды дамытудың маңыздылығы атап өтілді және 2022 жылдың бірінші жартыжылдығына арналған инфрақұрылымдық мақсаттар нақтыланды. Қаржы министрлігі инфрақұрылымдық құрылысқа баса назар аудара отырып, 3,6 триллион жаңа арнайы қарыз жоспарларын шығаратынын анық айтты.
26. 5-25 28PR инженерлік машина шиналарының негізгі техникалық параметрлері келесідей: стандартты шеңбер 22.00/3. 0, үрленген сыртқы диаметрі (D′) 1750 мм, үрленген қиманың ені (B′) 675мм, деңгей 28pr, үлгі коды E3E , 475кПа қысымды, номиналды жүктеме 15500кг және қозғалыс жылдамдығы 10 км/ пайдалану ұсынылады. h.
Біз бұл компаниямен көптеген жылдар бойы жұмыс істеп келеміз, компания әрқашан уақтылы жеткізуді, сапалы және дұрыс нөмірді қамтамасыз етеді, біз жақсы серіктеспіз.
Бұл өндіруші өнімдер мен қызметтерді жетілдіруді және жетілдіруді жалғастыра алады, бұл нарықтық бәсекелестік ережелеріне сәйкес, бәсекеге қабілетті компания.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy