Мемлекеттік кеңес шина өнеркәсібінің логистикалық мәселелерін шешу үшін құжат шығарды

Жақында эпидемиядан зардап шеккен шиналар өнеркәсібі күрделі логистикалық және көлік проблемаларына тап болды.

Қазіргі уақытта көптеген шина шығаратын кәсіпорындардың шикізаты мен дайын өнімін тасымалдауға жол бақылауы кедергі келтіруде. Басқару мен бақылаудың күшеюімен жүк көліктерінің жүргізушілері мен жүретін көліктер саны бірте-бірте азайып, жүк тасымалы өсті. Статистикалық мәліметтерге сүйенсек, кейбір аймақтарда облысаралық қысқа мерзімді жүк тасымалы шамамен 10 пайызға, қалааралық жүк тасымалы 20 пайызға артқан.

Шикізаттың кіруі қиын, дайын өнімнің шығуы қиын. Шина шығаратын зауыттардың жұмыс қарқыны белгілі бір дәрежеде төмендеді. Деректер Цинмин фестивалі кезінде кейбір болаттан жасалған шина зауыттарының жұмыс қарқыны 49,10%-ды құрап, өткен жылмен салыстырғанда 29,63%-ға төмендегенін көрсетеді. Мерекеден кейін бұл зауыттардың жалпы жұмыс қарқыны өскенімен, өсім шектелді.

Жақында жақсы жаңалық бар. Мемлекеттік кеңес жүк тасымалы мен логистиканың кедергісіз өтуін қамтамасыз ету үшін түзетуді тездетуді талап ететін құжат шығарды. Әртүрлі жергілікті басқармаларға рұқсатсыз магистральдар мен су жолдарын жабуға немесе жабуға, жедел жолдардың негізгі желілеріне карталар орнатуға қатаң тыйым салынады; жүк көліктері мен жүргізушілер мен жолаушыларды тек көлік құралын тіркеу және үй шаруашылығын есепке алу шартымен ғана өткізуді шектеу былай тұрсын. Бұл шаралар шина шығаратын компаниялардың логистикалық және көліктік мәселелерін белгілі бір дәрежеде жеңілдетеді деп күтілуде. （Мақаланың көзі: Tire World Network）