Жалпы алғанда, қалыпты дөңгелектің өмірі 4 жылдан 5 жылға дейін созылады. 5 жылдан кейін, егер доңғалақ үлгісінің тозуы аз болса да, оны ауыстыруға тырысыңыз, өйткені протектордағы резеңке уақыт өте келе ескіреді, және көптеген ұсақ жарықтар тесілудің себебі болып табылады.
Алайда, тиісті мемлекеттік ведомстволар әзірге ОТР шиналарының жарамдылық мерзімі туралы арнайы ережелер жасаған жоқ, өйткені қызмет мерзіміOTR шиналарышиналардың резеңке формулаларына, көлік құралдарының әр түрлі жағдайларына және жүргізу әдеттеріне байланысты әр түрлі болады. Сондықтан, көлік жүргізу кезінде бізге көп көңіл бөлу керек. Шиналардың қартаюы да белгі болып табылады. Дөңгелектің жарылу қаупін азайту үшін оны алдын-ала ауыстыруға тырысамыз.
Қартаюдан басқа,
OTR шиналары are also subject to natural wear. Therefore, the tires of the factory will mark the wear limit on the sidewall before leaving the factory to indicate the real-time wear status of this tire. For tires without wear marks, we can also use calipers to measure. Generally, OTR шиналары with a groove depth of less than 1.6 mm can no longer be used because the drainage performance and puncture resistance of the tire will be greatly reduced at this time.
А. Өмірі
OTR шиналарыоның қалыпты жағдайда қолданылуына немесе қолданылмауына әлі көп нәрсе байланысты. Ең алдымен, біз шиналардың әрдайым қалыпты жағдайда болуын қамтамасыз етуіміз керек
OTR шиналарыдоңғалақтың қысымы, тым төмен немесе өте жоғары болса, шинаның қауіпсіздігіне жасырын қауіп төндіреді. Барлығына еске салатын нәрсе - көздің көргеніне сенбеу, шинаның қысымын өлшейтін кәсіби құралдар шинаның қысымын анықтайтын әдіс.
Қауіпсіз сапар - «аяқтың» астында жүру. Автокөлік пен жолдың жанасу нүктесі ретінде шиналар автокөліктің қауіпсіздігі мен жұмысына тікелей әсер ете отырып, машинаны алға қарай жылжытады. Дөңгелектердің пайда болуына жол бермеу үшін оларды жиі тексеріп, оларға техникалық қызмет көрсетіңіз.