Биас шинасы

Шина құрылымының дизайнын бөлуге болады: қиғаш шиналар және радиалды шиналар. Қиғаш шиналар жай нейлон шиналары деп аталады. Бұл тұжырымдама сым шинасы деп аталатын радиалды шинаға қарама-қайшы. Қиғаш шинаның бауы диагональ бойынша орналасады, осылайша аталды.

Биас шинасы - ескі құрылымды шинаның бір түрі. Шина протекторы бойынша, шнурлы мата қабаты (корпус), буферлік қабат және шнурлы мата қабаты, шинаның қаңқасы ретінде, сыртқы түтік пішіні мен өлшемін сақтау үшін әдетте резеңкеден жасалған екі қабатты таспадан (матадан) тұрады. протектордың ортаңғы сызығы бар шымылдық сымы шинаның бүйірінен шинаның протекторы арқылы екінші жағына қарай шамамен 35 градус. Нейлонды, полиэфирлі талшықты немесе сымды сымды материалдарды таңдауда, мысалы, жоғары беріктік, шинаның жүк көтергіштігін айтарлықтай жақсарта алады, шинаның өнімділігін жақсартады, қазіргі заманғы автомобильдердің жалпы шинасы болып табылады.